老铁们，苏哥我今天要给大家介绍一台 超霸气的大7座SUV - 2024款日产探陆。好久没见到这么给力的大块头了，光是站在车前就被它的气场给震住了！咱们平常见的SUV跟它一比，感觉都矮了一个头。要说最近这些年，日产在国内的表现一直不温不火，但是这台探陆可真是给咱们带来了不少惊喜。

先说说它的身板。这可不是一般的SUV，光车长就达到了 5130mm ，宽度1981mm，高度1767mm，轴距更是有2900mm。拿最热门的汉兰达来对比，探陆在长度上就赢了整整165mm！这尺寸放在同级别里，绝对算得上 大块头选手 了。

外观这块，探陆是真的下了功夫。前脸设计很霸气， 多条镀铬亮条的前格栅 配上两侧的大灯组，看着就很高端。大灯也是很讲究，自适应远近光、自动大灯、日间行车灯，这些配置一个都不少。侧面看过去，车顶做了个悬浮式的设计，配上分段式的腰线，层次感拉满。苏哥我最喜欢它的20寸轮毂，配上车身比例刚刚好，看着特别协调。

内饰方面，这车是真的 真香 ！苏哥我试的这台是浅灰配棕色的内饰，第一眼看上去就觉得很高级。三辐式平底方向盘手感不错，换挡拨片、方向盘加热都给你安排上了。最吸引眼球的就是那三块屏幕： 12.3寸的全液晶仪表盘、12.3寸的中控大屏 ，显示效果特别清晰，用起来也很顺手。

来说说动力系统，这可是探陆的一大亮点。全系标配 2.0T发动机配9AT变速箱 ，最大马力能达到252匹，最大扭矩376牛米。这发动机还采用了混合喷射方式，还有可变压缩比技术，这些都是好东西啊！苏哥我试驾的时候感觉这动力组合就是一个字 - 顺 ！起步轻快，中段超车有劲，高速上巡航也很稳。

要说最让苏哥我惊喜的，还是它的底盘调教。麦弗逊式前悬挂配多连杆后悬挂，再加上适时四驱系统，这组合在同级别里算是 顶呱呱 的了。开起来特别扎实，过弯的时候也很稳，一点都不飘。最重要的是，这车隔音做得特别好，前后排都用了多层隔音玻璃，高速上基本听不到风噪。

空间表现那可是相当给力！苏哥我试的是6座版本，这 2+2+2的座椅布局 简直绝了。第二排是两个独立座椅，中间还有个超大的中央扶手箱，坐着特别舒服。就算是175cm的个子坐在第三排，头部空间也能有一拳多。更厉害的是，它还支持4种座椅组合模式，想怎么变就怎么变，特别实用。

说到智能化配置，这车是真的 支棱起来 了！标配了Nissan Connect超智联系统和ProPILOT超智驾系统，能实现L2级别的自动驾驶。车外配了 6个摄像头、10个超声波雷达、5个毫米波雷达 ，360度全景影像、自适应巡航、车道保持这些都不在话下。还有个AR实景导航特别好用，路口提示特别直观。

另外它还有个功能特别好玩 - 车内K歌！配上13个BOSE音响，音质那叫一个 上头 ！苏哥我试了下，感觉比KTV的效果都好。

价格方面，23.98-30.18万的区间，放在这个级别真不算贵。现在去4S店还能享受优惠，最高能省1.3万呢！要知道，同级别的别克昂科旗、林肯航海家可都要贵不少。

说到竞品，汉兰达肯定是要拿出来比较的。汉兰达的优势在于品牌认可度高，但空间上确实比探陆小一圈。至于别克昂科旗，配置是不错，但价格确实略贵。马自达CX-90倒是个有力的竞争对手，不过它的价格也要高出不少。

在苏哥我看来，探陆最大的优势就是 空间大、配置足、价格合理 。要是你家里人口多，经常需要7个人出行，或者经常要装载大件物品，这车真的很合适。虽说日产这两年在国内的市场表现一般，但这台探陆是真的给力，完全能跟合资品牌里的老大哥们掰掰手腕。

老铁们，这么实在的一台大7座SUV，你们觉得值不值得入手？要是家里正好有购车计划，不妨去店里实地看看，没准一试驾就被它的表现给圈粉了呢！

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